N° 1423407
Du 13/11/19DÉTAILS DE L'ANNONCE
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A vendre Voilier First 29 DL
PRIX : 2 200 000 XPF / 18 436,00 €
LIEU : Arue / Tahiti
DESCRIPTIF
Série : First 29 dériveur lesté, bi-safran
Constructeur : Chantier Bénéteau en 1984 / Finot
Matériaux : Polyester
Longueur 8m70– largeur 3m02
Tirant d’eau : 1m80(dérive relevable à50%)
Déplacement lège / 3000kg
Jauge : 7,40 Tx
Moteur : Volvo penta de 18 CV Papeetisé en 2°Cat.
Voilier facile à manœuvrer, réputé pour ses qualités marines.
Beau volume intérieur, confortable, prêt à être habité.
Contact : 89 430 022
INVENTAIRE
Gréement et voilure
Gréement courant et dormant corrects (2007)
Mât et bôme en aluminium – 1 étage de flèche et 1 hâle bas
Surface au près : 46 m2
Grande voile : 17 m2 - 3 bandes de ris (bon état) + taud
Génois sur enrouleur profurl : surface 29m2 (Bande anti UV refaite en 2016)
Spi de 60m2 et tangon – peu servi
1 Trinquette Ridoir sur pataras
2 winchs 23 cockpit génois 2 winchs 16 (balancine et GV) 1 winch (mât) + 2 Manivelles neuves
Moteur
In bord Volvo 18cv de 1984 (dernier entretien : le 28/05/2019) ; remplacement de la bague presse étoupe et bague hydrolube en octobre 2018
Pas d’horamètre moteur (Environ 70h depuis janvier 2018). Vidange moteur + inverseur +filtre à huile et gazoil + entretien du décanteur en mai 2019 (NAUTISPORT)
2 courroies de rechange + manivelle de démarrage manuel
Hélice bipale.
Réservoir de Gasoil de 30 litres + 2 jerrycans de 20 L.
1 batterie démarrage 100AH + coupleur + Coupe circuit
1 batterie Accessoires 100AH
Annexe
BOMBARD AX2 avec 2 Rames et grappin de mouillage. Moteur Hors-bord : Mariner 2 Tps 3.3CV (entièrement révisé en octobre 2018 : Joint, pompe à eau, bougie, vidange embase).
Mouillage
Une ancre Britany 12 kg (2018) et une chaine de 8 mm (30 mètres de chaine + 20 m de Câblot). Une ancre CQR et une chaine de 8 mm (2013) Pas de guindeau.
Feu de mouillage en tête de mât.
Electronique
VHF 7000 Navman GPS furuno GP32 –Waas navigator (lecture écran faible) Sondeur Navman Fish 4350 + tension batteries (Déc. 2017)
Girouette Anémomètre NASA Cruiser (Juin 2018)
LOG Speedo Nasa Clipper (Septembre 2018)
Pilote électrique automatique sur barre franche ST 1000+ Compas de navigation Plastimo
Autoradio JVC +2 enceintes
Baromètre + horloge
Sécurité
3 Fusées (valable jusqu’en 2022)
1 Bouée couronne + feu à retournement Feu à scintillement + miroir de détresse
7 gilets de sauvetage Extincteur (révisé 06/2019)
7 défenses
3 sceaux
Pince coupe haubans
Ecope
Réflecteur radar
Pompe de cale manuelle
Pompe de cale électrique à changer
2 gaffes
Aménagements
Carré avec grande table centrale à rabats (2 couchages séparés)
Lit breton double à l’avant
Cabine double à l’arrière babord
Hauteur sous barrot : 1m80
Cuisine : réchaud Eno 2 feux (2 petites bouteilles de Gaz)
Frigo avec groupe Danfoss (A brancher).
Evier eau douce + eau de mer avec pompes à pied
Salle d’eau : WC manuel Jabsco et lavabo sur l’arrière tribord
Réserve d’eau : vache à eau de 100 litres (2018) carré Bâbord
Table à carte avec tiroir rangement
Taud de soleil (2) + taud GV et moteur HB
Grand cockpit avec Bimini sur arceaux + matelas d’assises
Barre franche avec stick.
Jupe arrière et échelle de bain + porte canne
1 canne de traîne + Leurres + ceinture
1 petit fusil de chasse sous-marine
4 cadenas
Electricité
Circuit 12 volts : 2 batteries de 100AH (06/2019 et 01/2018)
Panneau solaire de 45 W sur portique + régulateur Chargeur de quai 220V/12V
1 convertisseur 300 watts
2 prises allume cigare
4 points lumineux (éclairage LED ds le carré)
1 lampe table à carte
Circuit 220 volts (à quai : 1 prises de quai + rallonge de 10m)
3 prises de courant
2 spots lumineux
Divers
Voilier en polyester construit par les chantiers Béneteau selon les plans Finot. Bon état général du bateau compte tenu de son âge (35 ans)
Divers petits équipements, caisse à outils, cordages etc…
Navigation : A 4, d’avril à juin 2018 dans les Tuamotus et dans les iles sous le vent (Raiatea). Auparavant, l'ancien propriétaire qui avait le bateau depuis 2013 a navigué uniquement sur la zone Moorea/Tahiti. Carénage (décembre 2017 ; Octobre 2018) Rénovation de la dérive relevable (Novembre 2018) Bague hydrolube, Anodes d’hélice et d’arbre et bague presse étoupe changées en octobre 2018. Remplacement vannes et passes coques (sauf évier salle d’eau) Décembre 2017.
Prévoir
Etanchéité hublot avant
Eclairage extérieur Tribord et Bâbord
Branchement du réfrigérateur + recharge
Remplacement pompe de cale électrique
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